【财新网】（记者 安丽敏）中国这样大的汽车市场不会在2030年左右全部禁售燃油车，但是到2023年或2025年，传统意义上的内燃机已经无法满足排放油耗等法规，需要附加新的节能技术，包括启停系统和轻度混合动力等。上汽通用总经理王永清11月16日接受采访时发表上述看法。
越来越严苛的排放和油耗法规正在将传统内燃机技术“逼上绝路”。大众汽车在全球爆发的“柴油门”危机从侧面证明，传统内燃机技术已经越来越难以平衡动力性、油耗、排放和经济性之间的关系。到目前为止，已有数家车企公布停售燃油车时间表，也有部分国家开始讨论此类计划。（详见《财新周刊》报道“‘杀死’传统汽车” ）
