日前，易车发布了汽车行业首份评测白皮书。白皮书基于2000年至2017年十八年近五百款热门车款的专业评测结果，展现中国市场汽车产品在加速性、操控性、操稳性、制动性、舒适性(NVH)等维度的发展趋势。白皮书显示，过去十八年，汽车的加速性和操稳性提升最为明显。
白皮书主要研究了紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV这四类细分市场，它们占据了中国汽车消费市场的四分之三，基本可以反映中国汽车性能提升的整体趋势。其中，SUV市场从2006年市场起步开始考察。
加速性方面，除中型SUV百公里加速用时基本无变化外，紧凑型轿车、中型轿车现阶段的平均耗时分别为10.1秒、8.6秒，相比2000年，缩短了17%、12%。紧凑型SUV耗时9.3秒，相比2006年，缩短了18%。
紧凑型轿车加速性能提升最高
操控性方面，在110米紧急变线平均时速的操稳性测试中，紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV的平均时速分别提升了15%、11%、7%、4%。其中，中型轿车的操稳性表现最佳，平均时速达到125.1km/h。
中型轿车的操稳性表现最佳
制动性方面，四类细分市场中，100km/h至0km/h的刹车距离中型轿车表现最佳，中型SUV表现最差，分别为39.1米和41.5米。其中，紧凑轿车提升最高，相比2000年，中国汽车品牌的刹车距离缩短了10%。
中型轿车的制动性表现最佳
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